納車後1ヶ月(または1,000km走行)経ったので、カワサキプラザ大阪鶴見に1ヶ月点検に行ってきました。
走行距離は約900kmでした。次の点検までにどれだけ走れるかな。
Z900RS購入時にワサキプラザのメンテナンスパックに加入したので、次回の点検は6ヶ月後のプラザ安心点検です。
メンテナンスパックは法定点検費用やオイル交換費用を先払いするサービスで、費用は約10万円ととても高額・・。
3年間法定点検やオイル交換のたびに都度払いする費用とメンテナンスパック費用を比較し、メンテナンスパックに加入したほうがお得になるのか?を考えてみました。
カワサキプラザ|メンテナンスパックはお得なのか
カワサキプラザで新車購入する際に必ず勧められるのがメンテナンスパック。
点検とオイル交換がセットになったサービスで、車両購入時にメンテナンスパックに加入することで費用が安くなるというもの。
カワサキプラザ|メンテナンスパックの内容
※画像出典:カワサキプラザ公式サイト
新車購入時に加入するメンテナンスパック(上記緑枠の新車コース)は、合計6回の点検と4回のオイル交換がセットになっています。
料金は排気量・車種ごとに費用がクラス分けされ、Z900RSは大型クラス ノンカウルのクラスに分類されるため、メンテナンスパック費用は102,630円。
バイク車体代+メンテナンスパック料金10万は高いよね・・
3年間のメンテナンス料を先払いすることで得になると説明されても、10万以上の出費ともなると躊躇してしまうもの。
メンテナンスパックに加入してどの程度お得になるのか、ざっくり一覧にしてみました。
Z900RS|メンテナンスパック費用(大型クラス ノンカウル) | 102,630 円 | |||
メンテナンスパック内容 | オイル交換(フィルター代含む)※ | 4回 | 13,000 | 52,000 |
プラザ安心点検 | 3回 | 10,960 | 32,880 | |
12法定点検 | 2回 | 23,100 | 46,200 | |
24法定点検 | 1回 | 28,380 | 28,380 | |
点検&オイル交換費用|3年間分 | 合計 | 159,460 円 |
※オイル交換費用については、グーバイク記載のカワサキプラザ オイル交換費用を参考に算出
合計6回の点検とオイル交換(交換料金は参考値)を算出したら、57,000円程度お得になる計算になりました。
プラザ安心点検は必須じゃないし、受けなくてもいいんじゃない?
12法定点検と24法定点検(車検)は、法律的に受けることが定められている点検ですが、プラザ安心点検は必須ではありません。
そう考えるとお得感がないような気がしてきますが、忘れちゃいけないのが車検費用!
下記図はZ900RS(大型クラス ノンカウル)の車検基本費用になりますが、ここで注目すべきは”24法定点検”の項目。
保安確認検査料 | 16,500 |
24法定点検 | 28,380 |
検査代行手数料 | 5,500 |
重量税(2年) | 3,800 |
検査印紙代 | 1,100 |
自賠責保険(24ヶ月〜) | 9,680 |
Z900RS 車検費用|合計 | 64,960 円 |
※交換部品などは考慮しておらず|2020年現在
車検費用のなかに”24法定点検”がありますが、メンテナンスパックに加入している場合は”24法定点検”がサービスに含まれているので、車検時には差額分 36,580円の支払いとなります。
なるほど!車検費用の一部をメンテナンスパックで先払いしてるんだね。
車検費用まで含めるとメンテナンスパック加入している場合は、パック料金 102,630円 + 車検 差額費用 36,580円、合計 139,210円。
これにプラザ安心点検 3回とオイル交換 4回が付属します。
メンテナンスパック未加入で法定点検のみ受ける場合は、12法定点検 ✗2回 46,200円 + 車検費用 64,960円、合計 111,160円。
メンテナンスパック加入・未加入の差額は28,050円。
オイル交換 4回とプラザ安心点検 3回の価値が差額の28,050円よりある!と考える方は、メンテナンスパックに加入して後悔することはありません。
カワサキ純正S4オイル代だけでも約2万5千円かかるので、十分お得感があるかと。
オイル交換は自分でやるし法定点検しか受けない。自分で分解点検・整備ができる!
なんて人以外はメンテナンスパックに加入しておいた方が無難だと思いますが、人それぞれ考え方は違うのでじっくり考えましょう。
トータルで考えるとメンテナンスパックはお得だと思う!
プラザ安心点検
別名 シビアコンディション点検と呼ばれ、27項目にもおよぶ点検が行われるため所要時間は約2時間程度と言われています。
またカワサキプラザのみに設置されている、専用の車両診断器による電子制御機器の診断チェックも実施してくれます。
カワサキプラザ|プラザ安心点検内容
【ステアリング装置】
- ステアリングステム軸受部のがた
【ブレーキ装置】
- ブレーキレバーの遊び
- ブレーキペダルの遊び
- ブレーキシューの摺動部分、ライニングの摩耗
- ブレーキパッドの摩耗
- 前後ブレーキのきき具合
- ブレーキ液の量
【走行装置】
- タイヤの空気圧
- タイヤの亀裂、損傷、異物、異常摩耗
- タイヤの溝の深さ
- スポークの緩みおよび損傷
【動力伝達装置】
- チェーンの緩みおよび給油状態
- スプロケットの取付状態、摩耗
- ドライブベルトの損傷、摩耗
- ドライブベルトの緩み
- ドライブVベルトのエアクリーナエレメントの状態
【電気装置】
- バッテリーの液量
- バッテリーの電圧
- 計器類、警告灯の作用
【灯火装置および方向指示器】
- 灯火装置及び方向指示器の作用
- 灯火装置及び方向指示器のレンズの汚れ、損傷
【エンジン】
- 冷却水の量
- エンジンオイルの量、汚れ
- かかり具合、異音
- 低速、加速の状態
【ばい煙、悪臭の有るガス、有害なガス等の発散防止装置】
- ブローバイガス還元装置のブリーザードレンの清掃
【診断機器による車両診断】
- 電子制御燃料噴射装置(DFI)や電子機器の作動状態
6ヶ月点検を行うことで故障の可能性を早期発見できるから安心だね!
メンテナンスパック付属オイル交換
メンテナンスパックに付属する4回のオイル交換は、オイル・純正オイルフィルター・オイル交換関連部品の交換がセットになっています。
追加料金不要で、ガスケットやOリングなどの部品交換にも対応。
オイルはカワサキ純正 S4(SG10W-40)ですが、追加費用を支払うことでグレードアップすることが可能です。
カワサキプラザでオイル交換したら簡易点検してくれる!
カワサキプラザのブログや、実際にオイル交換に行ったユーザーのレビューを見ると、オイル交換時に軽点検をしてくれるそう。
どこのプラザでも同じ点検をしてくれるかは分かりませんが、ブログを読む限り軽点検とは言えないほどしっかり点検してくれています。
ちなみにZ900RSのオイル交換は、同時にフィルター交換した場合3.8L必要となります。
カワサキ純正 S4の価格は4Lで約6,500円、4回のオイル交換でオイル代金だけでも約26,000円かかる計算に。
メンテナンスパックに付随するオイル交換は、フィルターや消耗部品の交換もセットになっているのでさらにお得感を感じます。
カワサキプラザ|1ヶ月点検
1ヶ月点検(初回点検)は納車後1ヶ月または1,000km走行時に行う点検で、無料で受けることができ所要時間は1〜1.5時間程度です。
1ヶ月点検には有効期限があり、登録または届出した日から50日以内と定められており、有効期限を過ぎると有料となるので注意が必要です。
点検を受けなかった場合は、メーカー保証が受けられなくなってしまうので忘れずに受けましょう。
通常1ヶ月点検時に1回目のオイル交換をすることになるので、メンテナンスパック会員証の”オイル交換 1回目”の項目に記入・押印してもらうことになります。
以下のものを忘れずに持参しましょう。
- メンテナンスノート
- メンテナンスパック会員証
また違法改造された車両は、カワサキプラザでの点検は断られてしまいます。
爆音マフラーや違法な取り付け位置のナンバープレート、構造変更申請が必要となるようなカスタムをしている場合は注意が必要です。
カワサキプラザ|1ヶ月点検内容
点検箇所 | 内容 |
ステアリング装置点検 | ステアリングステムの取付状態 |
ブレーキ点検 | ブレーキレバーの遊び ブレーキペダルの遊び 前後ブレーキのきき具合 ロッドおよびケーブル類の緩み、がた、損傷 ホースおよびパイプの漏れ、損傷、取付状態 |
足回り点検 | ホイールナットおよびボルトの緩み スポークの緩み、損傷 |
動力伝達 装置点検 |
クラッチレバーの遊び、作用 ドライブチェーンまたは、ベルトの緩み |
電気・保安装置点検 | バッテリ液量 |
エンジン点検 | 低速および加速の状態 アイドリング回転数 潤滑装置のオイル漏れ 燃料漏れ |
1ヶ月点検の予約を取り、いざカワサキプラザ大阪鶴見へ。
気になっているところを事前に申告し、鍵を預けて点検終了までカワサキコーヒーを飲みながらのんびり待ちます。
今回改善できればと思って相談したのが、リアブレーキペダルの角度について。
キジマ ステップリローケーションブラケットを入れたことでステップとリアブレーキペダルの角度が広がり、ペダルが踏みにくいと感じるように。
角度がありすぎて足首への負担が大きく悩んでいたんです・・
ペダルを踏みやすく調整できないか相談したところ、こころよく対応いただけました。
点検終了後に整備士さんから点検箇所の説明を受け、実際に乗って調整箇所の確認をして終了しました。
結論!メンテナンスパックはお得です|まとめ
さほど知識がないまま点検・整備をすると危険です・・
- 定期的にプロの整備士にチェックしてもらいたい
- 自分では整備・点検ができない
そんな方は、私のようにカワサキプラザのメンテナンスパックに加入するのがおすすめです!
一括で支払うため負担が大きく感じますが、全てカワサキ専門の整備士にお任せできるという安心感があります。
愛車のメンテナンスはカワサキプラザへ丸投げ!という方は、メンテナンスパックはとてもお得で魅力的なサービスに感じるのではないかと思います。
ちなみに私はカワサキプラザの回し者じゃないよ!
前車はCB400SFだしね。メンテナンスパックは賢い出費だと思うよ!
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